Il management dei pneumatici di Piastris è notevolmente migliorato
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Oscar Piastri ha avuto un forte inizio nella stagione di Formula 1 del 2024. L’australiano ha ottenuto punti in tutti e tre i primi tre eventi e ha raccolto importanti punti per la classifica generale con due quarti posti. Attualmente si trova in quinta posizione, con un punto di vantaggio sul suo compagno di squadra della McLaren, Lando Norris. Ma qual è la chiave del successo del ventiduenne? Andrea Stella, il team principal della McLaren, fornisce delle risposte.
Al Gran Premio d’Australia, la gestione delle gomme è stata un elemento cruciale per rimanere in testa. Piastri è rimasto in lotta per il podio per gran parte della gara, fino a quando è stato superato da Lando Norris su ordine di scuderia, anche se quest’ultimo sostiene di essere comunque riuscito a passare l’australiano. Piastri è riuscito a gestire bene le sue gomme, ricevendo lodi dalla direzione.
“È stato molto bravo in questa situazione complicata”, ha elogiato Stella il giovane pilota. “C’erano problemi di graining sia all’anteriore che al posteriore. Ma ce l’ha fatta bene. La differenza di ritmo nel secondo stint è stata causata dal suo pit stop anticipato. Nel terzo stint sono quasi entrati contemporaneamente ai box e avevano un ritmo quasi identico.”
Secondo Stella, rispetto all’anno precedente la McLaren ha fatto un grande passo avanti e l’ottimo inizio di stagione di entrambi i piloti dimostra che la scuderia è sulla buona strada. La performance di Piastri non è passata inosservata: “È davvero incoraggiante, visto che è solo l’inizio della sua seconda stagione. Sembra che Oscar sarà molto forte in futuro.”
Melbourne è stata una gara di Formula 1 difficile, come dimostra anche il quinto posto del pilota della Red Bull Sergio Perez. Il messicano non è riuscito a superare l’armata McLaren, ma durante la gara ha raccolto un pezzo di carico aerodinamico che si era incastrato sotto la sua vettura, compromettendo il carico aerodinamico dell’auto.
Ma come è riuscito Piastri a migliorare significativamente la gestione delle gomme? Stella ha la risposta: “Ci sono diversi fattori. Ha accumulato esperienza in questa situazione e ha assorbito le informazioni come una spugna. Abbiamo analizzato diversi scenari come team e sviluppato varie opzioni. Questo è il suo sviluppo personale.”
Inoltre, la collaborazione con gli ingegneri è fondamentale, utilizzando le informazioni rilevanti per adattare l’auto alle esigenze di Piastri. “Questo adattamento non inizia solo quando ci sono problemi”, dice Stella. “L’obiettivo è prevenire tali problemi attraverso le modifiche. Un debuttante si trova di fronte a un problema e deve capire come è successo.”
Secondo Stella, McLaren è molto abile nel mettere in atto i suoi automatismi per anticipare i problemi e il feedback di Piastri svolge un ruolo fondamentale. “Mentre guidava, aveva la sensazione di stressare troppo le gomme anteriori, causando il graining. Ora capisce dove si trova il potenziale limite – anche se questo significa guidare un chilometro all’ora più lentamente, anche se non lo fa.”
Stella afferma che il tuning preciso è la chiave del successo. Il team principal parla di una “calibrazione personale” per leggere correttamente un Gran Premio e apportare le giuste modifiche. Piastri finora ha superato brillantemente questa sfida e si trova al quinto posto in classifica nella massima serie automobilistica.