Formula 1 con motori V10 era un’epoca fantastica.

(Motorsport-Total.com) – Questo mese segna il decimo anniversario dell’inizio dell’era ibrida turbo nella Formula 1. Il 16 marzo 2014, la massima categoria ha disputato la sua prima gara in Australia con motori V6 turbo da 1.6 litri, sostituendo i motori V8 aspirati da 2.4 litri che erano stati utilizzati dal 2006.

Lewis Hamilton ha vissuto entrambe le ere da pilota attivo e ha contribuito al successo della Mercedes dal 2014 al 2020, una serie di successi che non si vedeva dalla dominanza di Michael Schumacher alla Ferrari tra il 2000 e il 2005, con motori V10 urlanti, considerata da molti come l’età dell’oro.

Anche per Hamilton? “Sono cresciuto con l’era turbo”, ha detto, ricordando gli anni ’80 con grandi piloti come Alan Prost e Ayrton Senna. “E poi, naturalmente, con le vetture V10 e V8. Sono davvero grato di aver potuto vivere tutto questo.”

“Ma poi partecipare allo sviluppo di questa nuova tecnologia con cui guidiamo oggi è stato davvero entusiasmante”, ha continuato Hamilton. “Ricordo quando sono arrivato in Mercedes e ho visto cosa stavano lavorando sul motore prima del mio arrivo.”

“Vedere tutti credere nella direzione che stavano prendendo, il successo che stavano ottenendo, è stato davvero fenomenale”, ha detto. E quella stessa squadra è ancora lì. “Naturalmente con nuvi volti, ma ancora in fabbrica.”

“Abbiamo ancora il miglior pacchetto, soprattutto per quanto riguarda il motore, in termini di affidabilità e prestazioni. Naturalmente gli altri si sono evoluti, si sono avvicinati.”

Hamilton ammette di rimpiangere il suono dei motori della Formula 1 di oggi: “Preferisco il suono precedente. Credo lo facciamo tutti. Il vecchio V10 suonava incredibile e anche il V8. Quindi non mi dispiacerebbe tornarci. Ma non penso che succederà.”

Anche se in passato ci sono state voci che chiedevano il ritorno dei motori V8 o V10, i vertici della Formula 1 hanno sempre respinto l’idea per motivi di sostenibilità. Tuttavia, Hamilton ribadisce: “Mi piacerebbe che le macchine suonassero un po’ meglio.”

“Ma la potenza e le prestazioni sono davvero sorprendenti. Mi sento solo privilegiato di poter vivere in questa generazione”, sottolinea il pilota britannico.