Randy Mamola critica i rischi della gara Sprint e propugna il ritorno delle Free Practice 1, 2 e 3.
Lo scorso anno, le regole del MotoGP hanno cambiato completamente il formato introducendo le gare di Sprint. Le opinioni non sono unanimi, né tra i fan, le squadre o i piloti – c’è un rischio aumentato di infortuni e maggiore pressione, oltre a meno tempo di preparazione con solo due prove libere.
Randy Mamola ha parlato di questo formato a Motosan.es, sostenendo che i rischi sono significativi: ‘Sono rischiose, ti mettono in una situazione molto tesa, tutti sanno che i punti contano. La scorsa stagione, [Jorge] Martín ha vinto sei gare, questo mette molta pressione sui piloti come [Francesco] Bagnaia. Dipende da Dorna, penso che se dipendesse dai piloti, alcuni direbbero che vorrebbero fare le Sprint, ma non in ogni GP’.
L’ex pilota ha ricordato gli infortuni registrati e crede che il vecchio schema delle prove libere sarebbe migliore dal punto di vista della preparazione del pilota: ‘Tutte le Sprint sono molto intense. L’anno scorso, e sfortunatamente è qualcosa che continuerà a succedere, sono gli infortuni. Penso che, tornando alle Prove Libere 1, 2 e 3, i piloti avrebbero più preparazione con le moto, specialmente i giovani piloti che stanno emergendo, ma non sono io a fare le regole’.
Le gare di Sprint hanno la metà della distanza delle gare principali, assegnano la metà dei punti e solo ai primi nove classificati. Nel 2023, Martín si è dimostrato particolarmente efficace in queste brevi gare, e se non fosse stato per le costanti vittorie e podi del sabato, non avrebbe potuto mantenere la lotta per il titolo fino alla fine.
Tuttavia, è anche evidente che la prima stagione di questo nuovo formato è stata propizia agli infortuni, e una gara principale non ha mai visto tutti e 22 piloti a tempo pieno. Non si può dire con certezza se l’aumento degli infortuni sia stato un risultato diretto del programma attuale del GP – ci sono altri fattori coinvolti, tra cui il calendario ampliato. E nelle prime due gare di quest’anno, non ci sono stati ancora grossi infortuni.
