Sospensioni WP tornano in Moto2 con i team KTM e Husqvarna.
Pierer Mobility sta di nuovo producendo sospensioni per Moto2. Dopo che KTM ha lasciato la categoria alla fine del 2019, anche WP è stato assente, con sospensioni Öhlins utilizzate al suo posto, ma ciò è cambiato quest’anno. Secondo SPEEDWEEK.com, le moto Kalex dei team Red Bull KTM e Liqui Moly Husqvarna Intact GP stanno utilizzando sospensioni della propria marca di Pierer Mobility, così come ammortizzatori. Tuttavia, il telaio di base rimarrà comunque il Kalex. Dopo due round, il “matrimonio” tra le sospensioni WP e il telaio Kalex non ha ancora mostrato risultati incoraggianti: il settimo posto di Celestino Vietti (Red Bull KTM Ajo) al GP del Portogallo è stata la miglior posizione raggiunta, lontana dalla lotta per la vittoria in quella gara. Tuttavia, il potenziale di WP è ben noto per la sua competitività in MotoGP, così come nelle categorie feeder come il Campionato del Mondo Moto3 o l’Red Bull MotoGP Rookies Cup. L’esperienza e il know-how per un ulteriore miglioramento di questa connessione tra telai Kalex e sospensioni WP esistono. Rimane da vedere quanto tempo ci vorrà per raggiungerlo.
