Ralf Schumacher accusa James Vowles: “Un grande problema”

(Motorsport-Total.com) – Quanto tempo rimarrà Logan Sargeant nel cockpit di Formula 1? Nonostante le sue prestazioni altalenanti, l’americano ha ottenuto un nuovo contratto con la Williams per la stagione 2023, ma finora non si è visto un grande miglioramento.

Sargeant è stato eliminato in Q1 in ogni sessione di qualifica fino ad ora (miglior posizione di partenza: P18) e si è sempre piazzato dietro al suo compagno di squadra Alexander Albon (per un confronto tra di loro). Recentemente in Giappone ha distrutto la sua Williams, che era stata ricostruita dopo l’incidente in Australia, subito durante la prima sessione di prove libere e in gara è finito nella ghiaia, terminando ultimo.

Secondo l’ex pilota Ralf Schumacher, sarebbe ora che la Williams cambi qualcosa nella posizione del pilota, anche se non crede che ci saranno cambiamenti prima della gara di casa di Sargeant a Miami.

“Bisogna essere onesti: sicuramente si è avvicinato ad Albon, ma sta semplicemente commettendo troppi errori”, ha detto il tedesco a Sky. “E questo è un segno che sta spingendo troppo sull’auto, che il ritmo è troppo elevato per lui e che è sopraffatto dalla situazione.”

Schumacher mette in discussione anche il team principal James Vowles, che secondo lui non ha ancora brillato in questa stagione. “Penso che anche lui debba ora guardare un po’ a se stesso”, ha detto.

La bilancio della Williams nel 2024 finora non è positivo. Come uno dei tre team, non ha ancora ottenuto nessun punto dopo quattro gare – anche se Albon è stato vicino al punto con l’undicesimo posto due volte.

Nonostante ciò, alla fine c’è ancora lo zero, anche se Schumacher ritiene che Vowles dovrebbe avere ora maggiori risorse a disposizione rispetto a pochi anni fa.

“Non mi sorprenderebbe se non fosse esattamente tra i preferiti del proprietario”, ha detto. “Si aspetta da lui un cambiamento rapido.”

Il fatto che anche Albon stia avendo difficoltà quest’anno e abbia già causato due incidenti gravi, dimostra che il FW46 è meno maneggevole rispetto al suo predecessore.

Inoltre, le condizioni per la Williams sono favorevoli, “con un team come Haas che fatica, Alpine che è indietro e Sauber che lotta e si mette in difficoltà con dei pit stop poco efficaci.”

“La situazione dovrebbe essere molto migliore per il team di quanto effettivamente sia. E questo è un grosso problema anche per il team principal”, ha commentato Schumacher.