(Motorsport-Total.com) – Charles Leclerc sostiene che il compagno di squadra Carlos Sainz sia andato oltre il limite nel duello interno alla Ferrari durante lo sprint di Formula 1 a Shanghai (seguire le sessioni dal vivo nel risultato). Entrambi i piloti Ferrari erano coinvolti in una battaglia a Shanghai sabato mattina, durante la quale Leclerc è stato spinto fuori pista da Sainz nella curva a gomito.

Leclerc aveva attaccato Sainz all’esterno nella curva 16 su 19, ma Sainz si è difeso all’interno con una frenata tardiva, costringendo Leclerc a uscire di pista – con un leggero contatto. Tuttavia, Leclerc ha successivamente superato definitivamente il compagno di squadra nella curva successiva.

“Penso di sì”, dice il monegasco quando gli viene chiesto se Sainz abbia superato il limite con la sua manovra. “Oggi è andato un po’ oltre il limite”.

Dal suo punto di vista, il contatto era evitabile poiché entrambi i piloti Ferrari si trovavano in situazioni diverse durante la gara. “Avevo risparmiato molto sui pneumatici e alla fine avevo un buon ritmo”, afferma Leclerc, mentre Sainz aveva tirato al massimo i pneumatici all’inizio della gara contro Max Verstappen.

“È un po’ deludente che abbiamo perso il contatto con Perez a causa di questo e non siamo riusciti a superarlo”, dice Leclerc. Infatti, Perez si era già spinto al terzo posto quando Sainz e il connazionale Fernando Alonso si erano scontrati. “Avremmo potuto essere terzi”, si rammarica.

Per Nico Rosberg sarebbe “dignitoso di una punizione”, come dice a Sky. “Carlos era davvero lontano dal punto di staccata. L’ha lasciato completamente a secco all’esterno ed è semplicemente uscito di pista”.

Anche il connazionale Ralf Schumacher vede un “forzamento fuori pista”, ma non crede che ci sia intenzione da parte di Sainz: “Non poteva fare diversamente. Aveva già frenato tardi, dove avrebbe dovuto andare? È semplicemente la forza centrifuga, la fisica”, afferma.

Scuse di Carlos Sainz

Sainz spiega che all’inizio dello sprint ha spinto molto duro per superare Verstappen, “perché sapevo: se lo sorpasso, ho una grande possibilità di vincere la gara”, dice lo spagnolo. “Ma questo ha un po’ distrutto i miei pneumatici, e per il resto della gara ho dovuto gestire”.

Poi, nel duello con Alonso, ha subito un danno all’auto e ha sporcato i pneumatici, e da lì ha solo scivolato. “Forse ho avuto un piccolo contatto con Charles, ma mi scuso se sono andato oltre il limite”, dice. “Ma oggi abbiamo tutti guidato molto duramente, e ho dato del mio meglio per tenere l’auto sotto controllo”.

E nonostante il suo piccolo rimprovero, Leclerc non vuole rendere il problema più grande di quanto sia: “Onestamente, anche io ho superato il limite in passato”, dice.

“Quando ciò accade, di solito ne discutiamo, mettiamo le cose in chiaro, lo abbiamo fatto in passato ed è andato davvero bene – quindi non ho dubbi che sarà lo stesso questo fine settimana”.

Schumacher elogia il modo di gestire il problema

L’ex pilota Ralf Schumacher ritiene che il modo in cui i due compagni di squadra si sono confrontati sia “molto positivo”, come sottolinea a Sky. “Chiede subito scusa, lo trovo ottimo”.

Rosberg dice che nonostante l’azione, il team principal Frederic Vasseur deve comunque intervenire. “È molto importante essere neutrale e coerenti”, dice il tedesco. “Prima parlare con un pilota, poi con l’altro e poi cercare di risolvere insieme il problema”.

Per il momento, però, il problema deve essere accantonato, poiché nel pomeriggio c’è ancora il importante turno di qualifiche, dove Leclerc spera di ottenere finalmente un buon risultato. “Ho lavorato molto e sono molto fiducioso di aver fatto progressi, quindi ora sta a me tradurlo in pista”, dice.

“Ieri SQ1 e SQ2 sono stati davvero buoni, e devo replicare questo oggi pomeriggio”.