Quindi Norris è stato autorizzato a mantenere la pole position
(Motorsport-Total.com) – Il sollievo era già evidente per Lando Norris durante il giro di raffreddamento: “Mi avete fatto paura”, il pilota britannico comunica alla sua squadra dopo aver conquistato la pole position per lo sprint a Shanghai, respirando profondamente.
La ragione della momentanea apprensione: il suo tempo più veloce era stato inizialmente annullato dalla direzione di gara per una violazione dei limiti della pista. Poco dopo, però, questa decisione è stata revocata.
Il capo squadra della McLaren Andrea Stella fornisce delle spiegazioni sul bizzarro intervento degli steward durante le qualifiche sprint a
su Sky UK: “Pensiamo che sia successo perché Lando è uscito di pista nell’ultima curva del giro precedente e forse hanno pensato che ciò avrebbe avuto ripercussioni sul giro successivo.”
Stella specifica: “Il giro successivo è stato quello della pole position ed è stato completamente pulito, non c’è stato alcun problema”.
Stella su Norris: “Persi tre decimi”
Fortunatamente, la squadra non ha dovuto far notare agli steward la violazione, poiché “la FIA ha rivisto il giro autonomamente. Se esci di pista nell’ultima curva, avrai molta meno velocità dopo. Di fatto, Lando ha perso solo tre decimi”, rivela Stella.
L’esperto di Sky Ralf Schumacher sottolinea: “Era prima della linea del traguardo, quindi non ha senso”. Una cancellazione del giro successivo sarebbe avvenuta solo “se avessi un vantaggio nell’accelerare all’uscita, ma qui non c’era”, spiega il pilota tedesco.
Gli steward si sono accorti dell’errore e hanno quindi corretto l’annullamento, ma ancora più cruciali sono state le “Event Notes” che il direttore di gara rilascia prima di ogni Gran Premio: esse decidono se una violazione nella curva conclusiva invalida anche il tempo successivo, poiché non tutte le piste sono uguali – e non ovunque le stesse regole si applicano.
L’ultima volta che la regola è stata applicata è stata durante il Gran Premio inaugurale in Bahrain, prima ancora durante il finale della scorsa stagione ad Abu Dhabi – in entrambe le piste è possibile guadagnare tempo nella zona asfaltata di fuga. All’uscita della curva conclusiva del Circuito Internazionale di Shanghai c’è però un letto di ghiaia dietro ai cordoli, quindi la regola è stata sospesa per questo fine settimana. Ciò ha salvato Norris.
“Il monitoraggio del volante alleggerisce la McLaren”
“Lando ha mancato inizialmente il punto di corda e quindi è uscito troppo largo. È chiaramente oltre la linea bianca, non c’è discussione”, spiega l’esperto di Sky UK Karun Chandhok con riferimento all’uscita di pista di Norris. “Ma si vede anche: è chiaramente fuori gas, ha davvero difficoltà a tornare in pista. Come ha detto Andrea Stella, questo gli ha chiaramente fatto perdere tempo.”
L’ex pilota di Formula 1 parla quindi di una “decisione equa” e fornisce un dettaglio interessante: “All’inizio del giro Lando non aveva alcun vantaggio, si vede anche dalle riprese onboard del suo volante: quando inizia il giro, c’è un segno più in alto a destra. Questo indica che è indietro rispetto al suo giro precedente. Solo questo avrebbe sempre dato buone carte alla McLaren nell’argomentare con gli steward “, crede Chandhok.
Norris: “Tutto o niente”
E Norris? Dopo le qualifiche sprint è solo felice di mantenere il suo primo posto: “Sono naturalmente estremamente felice per tutta la squadra. È stato difficile là fuori”, racconta il pilota britannico dei suoi primi due tentativi falliti in Q3 sprint: “Ho abbandonato i primi due, quindi l’ultimo giro era tutto o niente”.
Norris: “Ma è diventato sempre più bagnato, in realtà le condizioni nelle ultime due tornate erano molto peggiori rispetto al secondo giro. Questo mi ha un po’ nervoso e ho fatto alcuni errori, ho rischiato la perdita di aderenza. Ma è stato divertente, il battito cardiaco aumenta già – e sì, stare davanti alla fine è naturalmente ciò che volevamo: una buona posizione per domani”.
“Peccato” che Norris trovi solo “che non sia una vera qualifica, ma comunque un buon risultato”. Quanto al futuro in gara, il pilota della McLaren non ha “alcuna idea … Questa mattina abbiamo fatto alcuni dei nostri compiti, abbiamo fatto alcune tornate consecutive per capire di più, ma dipende dal meteo. C’è anche la possibilità di pioggia domani”, afferma il pilota britannico.
“Se domani fosse di nuovo così, allora le possibilità, secondo me, sarebbero molto buone. Ma la gara è ovviamente sempre qualcosa di diverso dalla qualifica”, dice Norris. “Sono certo che domani tutti recupereranno un po’. Il passo è comunque buono sia sul bagnato che sul secco, quindi siamo in una posizione forte. Un po’ una sorpresa, ma sono molto felice del lavoro della squadra questo fine settimana, l’auto si comporta bene, anche io. Quindi sta valendo la pena”.
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