La Cina affronta le onde di fondo prima del ritorno della F1

Il Circuit Internazionale di Shanghai si prepara al ritorno della Formula 1 nel prossimo fine settimana e ha completato alcuni lavori di modernizzazione della pista. Il focus principale è stato sulle sconnessioni del terreno, che tendono a verificarsi sul circuito a causa della sua posizione in una zona paludosa.

Tuttavia, queste sconnessioni sono un problema per la più recente generazione delle monoposto di Formula 1, poiché devono viaggiare il più vicino possibile al suolo grazie all’effetto suolo. Per questo tipo di monoposto di Formula 1, è il primo Gran Premio di Cina, che era stato cancellato dal calendario nel 2019.

Dopo una pausa di quattro anni causata dalla pandemia, Shanghai è tornata nel calendario per la stagione 2024 e deve adattarsi alle nuove monoposto. A tal scopo, sono stati effettuati lavori in varie parti della pista per eliminare le sconnessioni del terreno, che erano state individuate come problematiche durante un’ispezione della FIA alla fine dell’anno scorso.

Tuttavia, nonostante le sconnessioni del terreno non dovrebbero più rappresentare un problema, le squadre a Shanghai affrontano comunque una grande sfida perché ci sono pochi dati aggiornati sulla pista. Inoltre, a causa del formato sprint, c’è solo una sessione di prove libere per prepararsi.

Secondo il capo ingegnere di Pirelli, Simone Berra, il produttore di pneumatici tratta la Cina come se fosse un evento completamente nuovo, poiché non è mai stato usato con gli pneumatici da 18 pollici.

“Era cinque anni che la pista non veniva usata, ma solo per una gara all’anno o qualcosa del genere. Quindi sarà molto verde e abbastanza sporca, anche se naturalmente verrà pulita”, dice.

“Ora dobbiamo capire come si è evoluto l’asfalto nei anni passati”, aggiunge.

“Il passato è stato piuttosto aspro, sia in termini di micro che di macro-asperità. Dobbiamo capire come si è invecchiato negli ultimi anni”, conclude.

Gli organizzatori a Shanghai stanno anche lavorando a nuove tribune per i settori affollati dai tifosi, anche se alcune aree non saranno pronte in tempo per la gara di quest’anno.